岳南鉄道　創立６０周年


	2008年12月14日、岳南鉄道が創立６０周年のイベントを行いました。ということで、ロケハンも兼ねて前日入りして来ました。できればこの季節、綺麗な富士山も拝みたいところでしたが・・・・。例の如し。

	前回と同じく１日フリー乗車券で出発です。４００円はやはり安いですね。８０００系には明日のイベント「電車・機関車祭り」のヘッドマークがかけられていました。

	早速比奈駅に行ってみると、ＥＤ５０１がほどなく動き出しました！ＥＤ５０１健在です！よかったよかった。

		前回同様、ＥＤ５０１の動きが先読みできず。今回はビデオ撮影をメインにしてみました。
		先ほど吉原にいたワムをひきつれてＥＤ４０２もやってきました。


		ＥＤ５０１とＥＤ４０２の並びを撮影したかったのですが、これが難しい・・・。立ち位置をちゃんと計算しないとだめですね。
		このあと、ＥＤ５０１の突放作業です。

	ビデオ撮影の合間にちょっとだけ写真撮影。前回と同じようなカットになっちゃいました。

	ひと仕事終えてひとり佇むＥＤ５０。高々とあげたパンタがこれまたカッコイイ！

	次の貨物までの間に、明日のイベント会場の一つとなる岳南富士岡駅へ。ここでは留置されているＥＤ２９１を「見物」するということで、今日ペンキ塗りしていました。え？！前日に？？と少々驚き。・・・なんかＥＤ２９１が工場の煙突で蒸気機関車みたい。

	土曜日はちょっとだけ富士山が見えていました。

	次の貨物のため、比奈駅に戻ってきました。が、この日は作業がなかったようです。

	仕方ないので、吉原駅周辺で昼食をとろうと戻ってきました。するとＥＦ６６がコキ、ワムを運び込んできました。ということで、次の貨物の筋はあると判断。

		で、暫く貨物の操車作業を見物。ＥＦ６６の１００番台はあまり人気がありませんが、でもまぁいいよね。

		で、このあと、蕎麦屋なりラーメン屋なりを見つけてお昼にしようと思ったのですが、なんと吉原駅周辺には飲食店がない。（見つけられなかった・・・）仕方ないので、来る貨物撮影のため、ジャトコ前駅へ移動し、徒歩にて南下。

		で、数少ない撮影ポイントに到着。７０００系で試し撮り。
		逆からも７０００系。あれ？８０００系じゃないんだ。列車が入れ替わったようです。


		さきほど吉原駅にＥＦ６６が運んできた貨車をＥＤ４０２が運んできました。逆光なんで変な色ですが、これで精一杯の現像です。この後、近くの松屋で遅めの昼食。
		またまた比奈駅に戻り、突放作業を見学。突放事態はビデオ撮影していたため、写真はありません。ごめんなさい。
		ＥＤ５０１が構内に戻ってきます。やっぱりカッコイイ。でもライトがつかないのが残念。

		アップはしませんが、ＥＤ５０の写真を撮りまくりです。あんな角度やそんなアップ。特に足回り。Ｎゲージで作っちゃおうかなぁ～、なんて思ったりして。この甘凹型の窓が難しそう。

		この日は晴れていたんです。綺麗な青空に朱色の車体が映えます。
		ちょっと現像パラメータで遊んで夕方風に。もうちょっと駅のシルエットが映えるように撮れば良かったかなぁ。

		またも岳南富士岡へ。ここには猫が何匹かいて、岳南鉄道の職員さんのお世話になっているようですね。とりあえず、４匹はいました。そのうち２匹はなついてくれたのですが、本命の猫は警戒心が強いのか、なかなか寄ってきてくれませんでした。なんてことをしているうちに日も暮れてきました。


	せっかくなので、宿に向かう前に終点の岳南江尾駅にも行ってみました。

	なぜか富士ぶさ。よく見りゃＥＦ６５じゃないっすか。同行したまつどん氏が今日の１レが６５との情報を見つけ、早々に宿の夕食をたいらげ、ひと駅隣の富士駅で６５富士ぶさを撮影したって訳です。

	翌日、まずは東田子の浦駅で２レの撮影から始めました。が、朝から結構な雨。先が思いやられます。

	メインイベント（？）の重連単機運転の場所として、昨日お世話になった松屋近くのカーブポイントへ。雨が止まない・・・

	まだまだ雨が止まない。予報では昼くらいまで雨。って、重連運転は昼前で終わりじゃん。

	で、天候が回復しないうちにやってきちゃいました。よく見ると雨粒が写っています。

	ちょっと移動して返しを撮影。多少明るくなったかなぁ～

	最後のスジは真横から。これで晴れていれば良かったのですが・・・。結局最後まで雨でした・・・。このあと昼食を・・・また松屋でいただきました。だってあまり選択の余地ないんだもんなぁ～。流石工業地帯といったところか。

	またまた比奈駅へ。ＥＤ５０には大勢の人だかりが・・・ありませんでした。むぅ、意外とのんびりムード。

	ＥＤ４０３は貨車と連結してちょうど良い位置にいました。が、微妙に撮影しにくい。

	一旦、駅からでてぐるっと回った場所から撮影。なんか埋め立て工事していたので、この場所はもうすぐＮＧになるかも。

	またまた岳南富士岡駅へ。こちらも思ったほど人はいなくてのんびりムード。関東のイベントでは殺気だっていることもあるけど、ここは良い感じ。昨日見た猫たちもいました。

		重連運転をした相方であるＥＤ４０２が７０００系にくっついていました。ＥＤ２９１の足元を猫がうろちょろ。カメラマンを引き連れてあっちいったりこっちいったり。馴れたものです。ちなみに左はＥＤ２９１の骸骨灯です。

	岳南富士岡に併設されている車両整備場の門には岳南鉄道の社章がありました。いいですね、こういうの。

	結局曇ったままで撮影もしにくくなったので、早々に撤収しました。おつかれさま。