関東鉄道 竜ケ崎線キハ532とか 2009.05.10作成 |
以前から撮影しておきたかった関東鉄道竜ケ崎線のキハ532をようやく撮ってきました。このキハ532は竜ヶ崎側の運転台が右側についています。見ての通り、運転士の位置に気づくとなんとなく違和感が・・・ | |||
【 2009.05.10 入地 〜 竜ヶ崎 】 | |||
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結構頻繁に通るので、初回の撮影はろくに準備もできず手持ちで。 | |||
竜ケ崎へ向かった列車はすぐさま戻ってきます。適当に撮影アングルを決めたら期せずして水鏡でした。これで気持ちの良い青空だったら良かったのですが・・・。 | |||
たった3駅しかない路線なので、撮影者は少ないものの、場所は限られるようですね。車両の向こう側に2名ほどいました。 | |||
こんどの返しはサイドショットにしました。ちょうど花畑があったので花ピンで。 | |||
入地から竜ケ崎の間に若干のS字カーブがあります。ここで正面ショット。運転台が逆位置なのが良くわかります。 | |||
で、竜ケ崎からの戻りはそのS字カーブで。というか移動する時間が取れない・・・。こっち側の運転台は普通です。 | |||
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この日、当初常総線の撮影を考えていました。水海道基地にいったら、お目当てのリバイバルカラーやキハ350の常総線カラーなどは全て車庫にいたのであきらめました。とりあえず、キハ101。 | |||
キハ102。最近走行シーンを拝んでいないです。 | |||
キハ350のリバイバルカラー。まだ走行シーンを撮影できていないし・・・。 | |||
それどころか、関東鉄道色ですら撮影できていないです・・・。 | |||
キハ301はもうボロボロ。この先どうするんだろうか・・・。 | |||
走っているところ見たいなー。 | |||
新型がちょっとだけ写っちゃいましたが、鹿島鉄道なき今となってはお気に入りの車両群。小湊鉄道も良いのだけど、こちらの方がバリエーションあるしね。でも小湊鉄道の方が撮影ポイントが多いんだよなぁ。そう思うとやはり鹿島鉄道はいろいろな意味で良い鉄道だったなぁ。 というか、今日は暑かったゾ! |
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