|
 |
|
|
 |
３月２１日、平岩駅付近の鉄橋で撮影しようとしていたのですが、始発列車がやってきません。たまたま駅のアナウンスが聞こえ、運休であることが判明。こうなってしまうとやることがなくなってしまうので、仕方なく糸魚川駅へ向かい、キハ５２の姿を拝むことにしました。
すると見ての通りのお知らせが出ていました。場内アナウンスがあったので聞いてみると、１４時までキハ５２ありがとう号の撮影会をするとのこと。ＪＲ西日本の粋な計らいといったところでしょうか。 |
|
| ということで暫し糸魚川駅で撮影をすることに。しかし、今回新たに購入したレンズEF70-200f/2.8L IS II USMのデビューが駅で停車している列車がターゲットになるとは思いもしませんでした。 |
|
 |
|
|
キハ５１１１５サイド。ホームの端っこから撮影。これで精いっぱい。 |
|
|
 |
|
|
キハ５２１５６サイド。こちらは望遠でも撮れました。 |
|
|
 |
|
|
ヘッドマークはこんなんでした。５、７、８月にも１５６、１２５は運転があるようで、当初ラストランヘッドマークといわれましたが、御覧の通りとなっていました。 |
|
|
 |
|
|
なんとかすっきり撮ろうと待ち続けたのですが、この時にはとうとう雨が降り出してしまいました。この後、北陸本線の撮影に行ったのですが、天候があまりにも酷く、とてもではありませんが撮影なんてできず、早々に宿へ向かうことにしました。宿に向かう途中、天気は雨から霰、雪へと変化していきました。今回の宿は姫川温泉ホテル国富翠泉閣です。 |
|
|
|
|
|
 |
３月２２日、一晩で５〜６センチほど積もった雪も道路はなんとか走れる状態。天気は快晴！朝飯前に平岩駅へ向かい、420D、424D、421Dを撮影してきました。
この時間はまだ列車に日は当たりませんが、背景の山が綺麗に雪を被っていました。
420Dは鉄橋の雪を落としながらやってきて、そのシーンはなかなか綺麗なものでした。 |
|
|
 |
|
|
こちらは424D。タンコロなのでアップにしてみました。 |
|
|
 |
続いて平岩折り返しの421D。
これを撮った後、宿に戻り朝食をいただきました。 |
|
|
 |
再び現場に戻って425Dを一枚。後ろ撃ちですがまずまずかと。まだ側面に陽が回っておらず、この時は少々心配でした。 |
|
