奥羽本線　日本海・あけぼの 2012.03.06作成

	２０１２年３月３日、４日。引退が間近に迫る寝台特急日本海と、ついでにあけぼのを奥羽線で撮影してきました。初日は白沢～陣場、２日目は前山～鷹ノ巣です。

		まずは白沢～陣場で日本海を撮影。カマはローピン１０６号機。以前夏場に撮影したのはトワ釜だったので満足。
		望遠縦位置でも撮影。もう少し雪を舞いあげてほしいところでしたが、ちゃんと撮れたので良しとしましょう。
		続けてあけぼの。なんですが・・・、天候がコロコロと変わり、この時はかなりの降雪。ちょっと降りすぎ。絵になりませんでした。 でもまぁ、ビデオは迫力ある感じで撮れましたけどね・・・。
		日本海同様に縦イチ望遠でも撮影。
	あけぼの撮影後、時間は有り余っていたので、秋田内陸縦貫鉄道の撮影に向かいました。場所は萱草～笑内。
	しかし踏んだり蹴ったりで、列車通過時は曇り、通過後に晴れるの繰り返し。しかも急行もりよしの３両編成が通ったのですが、準備に手間取り、写真もビデオも玉砕。残念でした・・・。
		で、昼も過ぎたので阿仁合駅で食事です。金曜・土曜は洋食の日とかで、時間限定品の馬肉シチューセットにありつけました。これがまた実にウマイ。お立ち寄りの際にはお試しください。
	２日目。真っ暗なうちに宿を出て、前山～鷹ノ巣の俯瞰ポイントへ。ここはサイドには陽が当たらないため曇りの日に適した場所で、予報も曇りだったので・・・すが。時折日照が・・・。

	でも日本海の時には微かに朝日を感じる日差しだったため、まずまずの撮影ができました。

	同じ場所から望遠で。なかなか良い感じです。あ～ぁ、もうすぐなくなってしまうかと思うと残念でなりません・・・。
	通過後の後ろ撃ち。朝焼けにはなれなかった日差しが柔らかい雰囲気に写りました。
		あけぼのは縦イチ望遠をメインに撮影することにしました。色々試し、貨物や普電でテストしてアングルを決めたのですが、残念な事にビームが派手にかかってしまいました。見た目には分かりにくいですけどね。
	標準でも一応撮影。角度がキツイので雪原を大きく入れてみました。
		また通過後の後ろ撃ち。すでに空は白く明るいため、列車メイン縦イチで。
	あけぼの撮影終了後、そうそうに発ち、長い岐路につきました。が、折角なので花輪線好摩近くのポイントでちょっと撮影です。
	岩手山バックの金太郎。以前もここでＥＤ７５の重連を撮りました。
	花輪線はすでに順光時間を過ぎていましたが折角なので。以前はキハ５８＋５２を撮影するために来たのですが、その時は強風の影響で大幅に列車が遅れ、一枚も撮影できなかったのを思い出しました。
	広角でも一枚。広いなぁ～。これにて今回の撮影は終了。お疲れ様。