シルクエビス

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 今日は曇りなので大人しくしています。いやいや、前橋方面が晴れだったようなんで本当は上毛電鉄のデハホキを見に行きたかったんですけどね。その代り今日はTOTOのショールームに行ってきました。最近のトイレってすごいんですね。いろいろ勉強になりました。ショールームはイベントをやっていて、施工業者いたのでいろいろ質問とかしたり。ま、それは良いとして、帰りにシルクエビスを買ってきました。今晩あたりおいしく頂くつもりです。
・きめ細かい泡、絹のようななめらかな口当たり、上品な味わいを実現
・よりきめ細かい泡の実現
・より上品で豊かな味わい(アルコール分:5.5%)。
だそうです。今ならグラスが抽選であたるそうですぞ。
http://www.yebisubar.jp/tayori/index.html

富士はやぶさ、ついでに京急

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 今日も朝も早よから富士はやぶさを撮影に行ってきました。朝はどんより空でしたが、肝心な時には晴れすぎました。邪魔な影が沢山はいっちゃいました。現場の矢向踏切には30名程度群がりましたね。角度がちょっと厳しいものの、なんとか撮影することができました。お隣のかたいろいろありがとう~。
 で、近所に猫がいるようなのですが、今日は会えず。最近猫撮ってないなぁ。仕方ないので京急をぽちぽちと撮影しながら帰ることにしました。川崎ですぐに泉岳寺行きが来るところだったのですが、普通品川行きが1000系だったのでそっちに乗車。いいっすね、やはり。車内に手すりがないので、開放感が良いです。で、品川行きってことは折り返してくるはずなので、大森海岸でいったんおり、待ち伏せることにしました。案の定しばらくすると戻ってきたのですが、上りの特急に被られました・・・。まぁ、富士ぶさが撮れたので今日は文句言いませんけどね。ちっ。どうも京急1000系とは相性が良くないのかなぁ?

富士ぶさ撃沈→帰宅

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 今日も富士はやぶさの撮影に行ってみました。天気予報は微妙で横浜、川崎あたりは11時前後が晴れとか。かなり微妙。で、実際はどうだったかというと曇りでした。最終的に撮影した場所は六郷土手だったのですが、始めは某踏切から典型的な編成写真を撮ろうとしていたのですが、踏切で作業があり玉砕。あまり時間もないので京急で六郷土手へ。多摩川の土手は30人くらいいたのですが、工事の最中でベストポジションは取れない状態でした。私は京急の駅からいただきましたが、それでも色々写ってしまうのでアングルもいまいち。天気もいまいち。気分もいまいち。ということで、今日はとっとと撤収しました。
 どうも私は富士はやぶさと相性が悪いみたい。あと2週間でおしまいかぁ。

富士ぶさ撃沈→京急お気楽撮影

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 今日は生憎の天気ではありますが、富士はやぶさの撮影に行ってきました。行ったのですが、撮影は見事失敗。撃沈です。ちょっと編成の長さを勘違いして1両分切れてしまいました・・・。傷心を紛らわすため(?)に帰りは横浜から京急でぶらぶら変えることに。京急1000形を撮影しておこうと思い、途中立会川駅で張っていたのですが来るのは800形ばかり。まぁ、これも撮っておきたいものではありますけどね。1000形は結局1カットのみ。しかも4両の回送だけに終わりました。代わりに北総開発鉄道7250形を撮ることができました。よかったよかった。

Sinn956

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 で、先ほどの続きです。今日は腕時計を新調いたしました。Sinnのmodel 956です。903、958といったクロノモデルと、TAGHEUERのカレラが対抗馬だったのですが、カレラは先日グランドカレラが発売されてしまい、タイミングが若干悪かったです。
 ということで、Sinnにしたのですが、実際に手にしてみたら956が一番Sinnらしくて気に入ってしまいました。903、958はSinnでなくてもよいかなぁなんて(失礼)。ということで、かなり満足しています。ベルトはいずれ交換しようと思っています。
 この重さ、素晴らしいです!
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