琥珀の時間

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 いやいや、忙しい日々が一段落しました。ということで久々に洗車・・・といってもGSの洗車機ですが、行ってきました。なんか機会が不調だったようで洗剤が出ませんでした。ということでお店の人に報告して別の洗車機でもう一回。つまり、水洗い1回やって、撥水コート付き洗車をやったので、久々の洗車がなかなかの結果となりました。ナイス。
 で、いろいろ巡って帰りに琥珀の時間を発見。なんと缶ビールになったのですか・・・。流石にお店でいただく時ほどの旨さは感じませんでしたが、これを家で楽しめるのはちょっとうれしいですね。その辺の缶ビールよりおいしいです。限定販売ってのが残念ですが・・・。また買って来よう。

581/583系

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 今日は以外にも土日お休みです。忙しい時ほど普段やらないことに精を出すのはわたしだけではないはず・・・。ということで、買うか買わないか結構悩んでいたKATOの581系を結局買ってしまい、改造工事途中のレイアウトで走行させてみました。今回は7両の基本セットに3両の増結セットで合わせて10両編成としました。せっかくなので既存の583系と並べて記念撮影です。583系はいずれもTOMIXで左がN1/N2編成、中央がJNR時代のモデル。で、右が今回購入したKATOの581系。模型はKATOのようにルーフが銀色のほうがカッコよいです。
 こうして並べてみると、中央がはじめてに買った583ですが、ライトが麦球時代なのが良くわかりますね。
 で、走行のほうですが、10両編成で動力車1なんですが、我がレイアウトの勾配も問題なく登坂しました。なかなかにカッコよいです。カント付きカーブを走行する姿はたまりませんね。
 そうそう、今回のレイアウト改造により、このように3編成を並べ、ヘッドライトを点灯させた状態での撮影が可能となりました。結構満足です。
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 で、ビール片手に運転するわけですが、これは私としてはイマイチでした・・・。

カシオペア紀行をば

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 なんとか三連休してます。今日はカシオペア紀行が戻ってくるってことで、天気予報はイマイチだし、そんなに集まらんだろうと思ってヒガハスに行ってみました。2時間ちょい前についたにも関わらず、足の踏み場もないほど集まってましたね。驚き。というか晴れたしね。いやぁ、久々の鉄分補給でした。

レイアウト改造

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 今日は久々にノンビリ。天気もイマイチなので家でグズグズ・・・。ってのももったいないので、フツフツと湧き上がってきていた我がレイアウトに中線を増設する作業をはじめました。流石に後付けの計画なので、線路がスキッとは決まりませんが、これで2編成を交互に運転させるのが楽になります。半面、弧線橋の幅が足りなくなり、どうにかしないといけません。されに、一番手前のホームが設置できなくなりました。ので、これもちょっと工夫しなければなりません。とは言え運転が楽しいほうが断然よいので、このまま作業を進めることにします。それにてもポイントだらけ。とうとうポイントコントローラが足りなくなってしまった。あした買いに行こうかな。

エビス

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 さて、次の山場に向けて充電です。今日はとりあえず、庭の草取り、選択、靴の修理、扇風機のメンテナンス、炊事、洗濯・・・。自分を褒めてあげたいかも。ということで、飲んだことのないエビスでお疲れさん。
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