騰波ノ江の猫

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 久々に関東鉄道常総線の騰波ノ江駅に行ってみました。この駅は先日、駅舎老朽化のため、新しく作り直されました。で、あの味わい深い駅はどうなったか気になっていたので確認してきたわけです。すると今風の駅舎ではなく、見た目は改築前の駅舎とそっくり!建材こそ新しいものですが、雰囲気はなかなかでした。中の作りも同じ(だと思う)で、使われているガラスは旧駅舎のものをそのまま使ったと書かれていました。
 以前訪れたとき、駅内に張られていた近所の方が書かれた川柳も顕在。駅前の柿についてのものもあったので、最近の作品のようですね。
 んで。騰波ノ江と言えば、駅前の猫が気になったので、探・・・すまでもなく、3匹くらいいました。(^^;
 でも、どうやら相当な争いがあったらしく、片目猫や鼻キズ猫になっていました。あんまり喧嘩すんなよ~。陽だまりには子猫がいたので写真と撮っちゃろと思ったら、こっちに寄ってきちゃうところでした。母ネコに取り押さえられていました。ということで、久々の猫撮りでした。

琥珀エビス

yebisu_kohaku.jpg

 琥珀エビスいただきました。御馳走様でした。
 そっすね、おいしかったです。琥珀というからには色を見たかったので、グラスに注いで飲みました。なかなか良い色だったと思います。しかし!ビールで「琥珀」と謳うのは、アサヒの「琥珀の時間」があります。これは大変おいしく、琥珀の時間と比べてしまうと、今回の琥珀エビスは負けているように思いますね。(当然、個人的な感想です。)
 琥珀の時間はなんとも言えない、フルーティーさがかすかに感じられ、これがたまらない一品です。琥珀エビスは確かにおいしいのですが、無難に仕上げてしまったように思います。惜しい。

EF65501@宮原カーブ

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 今日はPトップことEF65501牽引の奥利根号を撮影してきました。故障したままでどうなることかと思っていましたが、先日ようやく修理が終わって元気にはしれるようになりました。何はともあれよかったよかった!
 しかしながら、見ての通り逆光バリバリの中での撮影だったので、せっかく晴れているのにあまり気持ちの良い写真になりませんでした・・・。
 ということで。せっかくの青空だったので、このあとヒガハスへ移動しました。その写真はHPに後ほどアップします。(たぶん)
 さてPトップが復活したので、最近カマネタに面白みがなくなってきていたのですが、これでしばらくは良いターゲットができましたね。

EF66 ??

IMG_8636.jpg

 いやいやいや、とうとう手を出してしまいました・・・。

 レイアウトを敷くようなことはしないです。鑑賞用ってところですかね。んで、このEF66ですが、ナンバーは自分で決められるようなっています。さて何番にしようか検討中です。私が乗ったブルートレインの牽引機でEF66だったのは、あさかぜが43号機、なは・あかつきが46号機、47号機、富士・はやぶさが53号機。
 付属のヘッドマークは、さくら・はやぶさ、彗星・あかつき、あさかぜ、富士の4種類。となると、あさかぜ&43号機ですかね。と、いうことで早速手すりなどのプラパーツ塗装のため、グリーンマックスの青15号を買ってきました。でも作業はまた後日のお楽しみ。
 とにかく、その重量と精密さはNゲージとは比較になりませんね!

KIRIN STRONG SEVEN

strong7.JPG

 いやいや、今庭仕事を終えたので、買っておいたキリンのストロング7を開けたところです。今日は暫く放置してしまっていた紅葉の剪定と、雨上がりってこともあるので、面倒な雑草取りがメイン。まぁ、そんな話は置いといて。
 ストロング7はパッケージデザインがキリンらしくて良い感じ。さらにアルコール度数7%ということで、ボック系が好みの私としては好印象。だったのですが・・・、ちょっと私には合わないみたいです。とはいうのは香りが「酒臭い」んですなぁ。ビールの芳醇な香りではないきがします。私が個人的に贔屓するサッポロを抜いたサントリーのビールのような香りがしますね。
 いや、個人的な観点から書いているので気にしないでくださいね。いずれにせよ若い世代のビール離れに対して各メーカーは、「苦くない」「クリアー」「すっきり」といったイメージを押しだしてきている中、アルコール度数7%というキリンの方針はちょっとうれしいですね。今後もビール世代に向けた商品作りもがんばってほしいです。(特にサッポロさんね。)
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